Тест-драйв ГАЗ М20 “Победа”

1 Липня 2017, 15:40 Виктор Хильчук / Тест-драйви

Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Тест-драйв ГАЗ М20 “Победа”

Вичерпний опис відео: место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО”ТВпро Медиа” Тест драйв ГАЗ…

Кількість показів на цей час: 486235

Дата опублікування: 2011-04-02 20:05:56

Повна тривалість відео: 2:53

Иван Зенкевич PRO автомобили

Кількість лайків: 1516

Кількість дизлайків: 28

Комментарии

1. Alexander Machinman 01.07.2017

   Отличный экземпляр у Вас в обзоре. А я вот восстанавливаю редкую полноприводную "Победу" М-72. Если интересно, заходите на канал посмотреть!

2. Чоро Алибаевич 01.07.2017

   Иван Занкевич вы хорошы в тест драйвах коротко и ясно!!!

3. Sego 78 01.07.2017

   хорошо, но мало

4. Playmobil Рассия 01.07.2017

   это газ м 20 《В》ПОБЕДА

5. Алексей Сергеев 01.07.2017

   Ведущий нытик какой то. Постоянно обсирает советский автопром

6. Dmitriy Tkachenko 01.07.2017

   Причём тут американизм дизайна? У Победы вообще была оригинальная понтонная компоновка кузова. Всегда машины одного поколения похожи друг на друга.

7. test143000 01.07.2017

   дядя у Победы нет не гидравлического усилителя тормозов а вакуумного, в тормозные системы ставят усилитель вакуумный а не гидравлический

8. Стас Наумов 01.07.2017

   класс!!!!

9. Salome Chivadze 01.07.2017

   Вот так Победа! я собрал 320 л.с купе!

10. ALEXANDR MARINESCO 01.07.2017

    Ээээ а я так и не воткнул!Что за кпп?Там что полуавтомат или как????

11. Ольга Деркач 01.07.2017

    Победа-красавица!

12. Александр Савин 01.07.2017

    Настальгия! Хоть посмотрю , от нормального человека, адекватное видео, если поездить не придётся. Спасибо!

13. Игорь Ходорковский 01.07.2017

    На первых Победах (1946 г.) стояли двигатели ГАЗ-11, 6 цил, копия американского двигателя Додж Д5, но расход топлива получился большой, и для Победы сделали 4-х цил. версию ГАЗ-11, но при этом мощность дв уменьшилась, из за чего машина разгонялась медленно.

14. Ivan Drobyshev 01.07.2017

    первоначальное названия было Родина у этого автомобиля, потом товарищ Джугашвили, сказал почем Родину продовать будем и сделали названия победа)

15. Eugene F 01.07.2017

    Зенкевич, ГАЗ-21 "Волга" едет 130 км/час, а не более 100 км/час, как Вы говорите. Надо бы уточнить, при каком двигателе это у Вас. При победовском двигателе опять-таки не менее 115. Да и что мне Ваши утверждения, если при мне "Волга" ГАЗ-21 легко держала при 5 седоках 120 км/час на 100 – километровой трассе Вильнюс – Каунас.

16. Будни лифтовика 01.07.2017

    Посмотрел я это видео, и на своей Победе при сборке сделал правую ручку на ручной газ. А оказывается, справа должен быть подсос, а ручной газ – слева, так что в этой машине реставраторы чуть запутались))

17. kontranedabitaja 01.07.2017

    turejau tokia senele, buvo mano pirma masina, trauke geraj buvio su gaz21motoru…

18. ranello1 01.07.2017

    Nicht nur Deutschland hat Schöne Autos gebaut.

19. Yy Tt 01.07.2017

    Нормальная машина один знакомый на ней ездит,от дедушки досталась,говорит нафиг ему иномарка эта надежней.

20. kamilek milusiński 01.07.2017

    fajne auto … u nas w Polsce nazywano je FSO Warszawa … 

21. Dmitry Boev 01.07.2017

    У моих соседей на даче в гараже такая стоит

22. Emanistan 01.07.2017

    One of my dream cars.  There's only one in the United States right now, maybe in the whole western hemisphere.  I'd love to import the second one.

23. Виктор Гаврилов 01.07.2017

    Посмотрю я, как майбах поедет в 50 лет. Гы, а может и не посмотрю(((

24. Виталий Сорочан 01.07.2017

    В тормозах нет гидроусилителя? А у кого он есть?