Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Тест Драйв Honda Accord 7 Type-S special edition
Повний опис відеоролика: Коврики в авто: http://vk.com/autokoverspb Группа ВК http://vk.com/ilingshow Я на драйве https://www.drive2.ru/users/iling/
Кількість переглядів на цей час: 138163
Дата публікації: 2016-05-23 15:36:03
Повна тривалість відеоролика: 22:2
iling show
Кількість лайків: 1249
Кількість дизлайків: 114
15.07.2017
Хрени в багажнике прикрыты пластиком, круто:) А ничего, что во многих машинах петель вообще нет???
15.07.2017
дебил ебучий ты а не лох
15.07.2017
ЛКП это у леворулек может быть и хуйня, а для самой японии всё збс у них и не нужно пиздеть.
15.07.2017
Как колеса называются?
15.07.2017
убогий обзор. нечего сказать….
15.07.2017
сколько лошадиных сил?
15.07.2017
без душы как то
15.07.2017
хороший обзор ))
15.07.2017
ребята у седьмого аккорда стоит легендарный втек тот самый надежный драйвовый а не новый экологичный
15.07.2017
Решетка радиатора не Type-S!
15.07.2017
на заднем фоне случайно не гольф 4 , который академик записывал года три назад? точно такая же раскраска была
15.07.2017
штатная музыка на аккордине фирма Bose Corporation
15.07.2017
фигню городишь! какой это чистый японец? Где ты видел чистого японца с левым рулем?
15.07.2017
Я выпал когда увидел левый руль ))) а он еще вначале говорил что-то про "настоящего японца"))
15.07.2017
складывать яйца или блевать ?? Лол?
15.07.2017
У меня 2.4 Exe прошел уже больше 400000 ,не менял в моторе ни хрена на нем (раз поменял свечи,и меняю воздушный фильтр раз в 20000,топливный вот только заказал),масло не ест,пиз@ы получает регулярно при этом держится молодцом))По подвеске раз менял правый верхний рычаг(контрактный),раз шаровую верхн. правыйв (CTR), верхний сальник рулевой рейки,линки передние, втулки стабилизатора перед,зад.от 0-100 8,3 на автомате.
15.07.2017
Приятно слушать) Отличный обзор
15.07.2017
че за матреха че за форик? ты говорить нормально можешь?
15.07.2017
это уже мертвый кузов, последующие тока воняют больше, последний живой аккорд это 6 кузов jdm. Он умер в самом расцвете сил. Буквально как мужик в 30 лет. Японцы убили аккорд какими то бредовыми идеями, типа скрестить спорт и бизнес, хотя аккорд и раньше то не особо спорт был по нутру, но внешне был крут. То что сейчас они делают это вообще позорище.
15.07.2017
Мне кажется афтор слишком великоват для этой машины. Все же она для небольших японцев.
15.07.2017
Нюанс только в том, что ЕвроР на Европу не было.Только на Японию и с мотором 2 литра. 🙂 Кнопка АУХ сделана для возможности подключить кассетную деку, да да, именно кассетную :)В комплектациях попроще, то есть с 2-мя литрами бардачок по магнитофоном 1, но большой. Другую магнитолу туда ставить можно от европейца с навигацией, но бюджет адов. 🙂 Там некоторые детали передней панели менять придётся. :)Но вообще обзор хорош.Как фанат Хонды заявляю. 🙂
15.07.2017
может ступичные воют
15.07.2017
стоковые тормоза плохие ,однопоршневые …
15.07.2017
Лучше на Роснефти заправляться. Они предприняли меры по предотвращению сливов и прочих распространенных действий, которыми можно попортить топливо. Все проверяют и отслеживают каждый шаг бензина до наших баков.
15.07.2017
Нафига лезть в багажник на ходу на седане???
15.07.2017
салон маленький..свистун ..сзади тесно!!((
15.07.2017
салон маленький..свистун ..сзади тесно!!((
15.07.2017
И AUX в аккорде есть!! В подлокотнике смотрел? )))
15.07.2017
такие же хочу)
15.07.2017
что за колеса?
15.07.2017
хуеплет ёбаный
15.07.2017
Дорогая в обслуживании как Немцы!!!((
15.07.2017
было 5 Аккордов….Скажу так двигатель и коробка супер нет вопросов!По ходовой есть…болезнь рулевая рейка….сальник течет часто гидромуфты(стоит 20$ а замена 250$..пол подвески надо разобрать для замены!)…Шумоизоляции по низу нет как и колесных арок ..особенно в дождь!Расход бензина в городе реальный 13-15л на 100км!Часто убивается шланг подачи масла высоко давления…Зимой даже на зимней резине несет как тазик и управляется хреново….подвеска жесткая и пробои очень слышны в салон и в кузов…
15.07.2017
iling show а также ято такое тайп с тайп р и так далее
15.07.2017
iling show обьясни пожалуста про моторы втек там красноголовые синеголовые которые валит после 5 и так далее
15.07.2017
У тебя много было ситуаций когда ты едешь с компанией в машине и тебе вдруг захотелось что то взять в багажнике ещё и из салона !? Просто интересно посмотреть как этоБудет выглядеть )
15.07.2017
Лайк за трек Каспийского Груза.
15.07.2017
слишком много аааааа. аааааа блять заебало слушать. делай что то с речью
15.07.2017
обзор на 5+, коротко и четко. всегда фанател от акорда. снимай такие же быстрые обзоры приятно смотреть. личное пожелание в том же духе снять лансера 9, тоже своеобразная легенда и много мнений об этом авто, хотелось бы услышать твое.
15.07.2017
О НЕТ ДИСКИ БЕЗ ПОЛКИ АААААА НЕТ УРОДСТВООООО!!!!!!!ААААГЛАЗААААААА МОИ СМОТРЕТЬ НЕ МОГУТ
15.07.2017
Посмотрел из любопытства. Хотел проверить можно ли ещё что-то новое добавить про это авто. Ведь про этот аккорд рассказали уже все. Впечатлён обзором. Автор молодец. Не стал пересказывать чужие обзоры, а реально сам все рассказал. Лайк и подписка.
15.07.2017
Движок ходит 300 тысяч км??? Я не думал, что аккорды такие сырые!
15.07.2017
AUX подключать надо. У магнитолы выведен шлейф при подключение переходника можно и usb и aux и все что хочешь ))
15.07.2017
Тачка агонь, владею пол года, радости нет предела до сих пор! Механика 2,4.
15.07.2017
фраза "ДАЖЕ немецкие двигателя не все доезжают до 300 000" – это нихуёвый такой камень в огород японских моторов) Сколько вы бы не надрачивали на немецкий автопром, но по моторам японцы немцам придавали вращательных движений, осью которых является японский детородный орган! Лейте в свои немцы дальше 5W40 и рассказывайте какие они технологичные и надёжные! Бугага!
15.07.2017
красивая, но диски не к месту.