
Перегляньте просто зараз онлайн: Тест-драйв СМЗ С-3Д “инвалидная коляска”
Повний опис відео: место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО”ТВпро Медиа” Тест драйв с3д…
Кількість переглядів на цей час: 1767775
Час опублікування: 2011-04-16 18:04:05
Повна тривалість відео: 2:53
Иван Зенкевич PRO автомобили
Кількість лайків: 4733
Кількість дизлайків: 167

Виктор Хильчук /
07.07.2017
СССР все таки любят те кто там жил, даже в годы простоя(Искусственные)… Совок предали пидорасы! Там люди жили и развевались, ездили везде, хаты были, дети занимались бесплатно тд и тп….
07.07.2017
ШЕФ ИЗВИНИ НО ЛАШАДОК НЕ 12 ДВИГАТЕЛЬ ОТ ИЖ ПЛАНЕТА 22-24 КОБЫЛЫ
07.07.2017
дай мне знатб если будешь продовать
07.07.2017
Мечта моего детства Если бы сейчас достал бы ее,то переделал бы так– превратил бы ее в пикап, поставил бы задние сидения, двигатель вперед от тяжелого дорожного мотоцикла, добавил бы передний мост,раздатку ,блокировку дифференциала. Жаль,в Москве такую штуку днем с огнем не найдешь!!!
07.07.2017
Забыл добавить. Печь- бензиновая. Потому ездить зимой было весьма комфортно. Но жрала она, надо сказать, также как и сама машина, пропорционально пробегу.
07.07.2017
У моего отца была как первая, так и такая машинёшка. Про характеристики предыдущей убедительно не скажу ничего, в силу малого возраста. Но машину помню очень хорошо, куда только не ездили, отец всю жизнь был рыбак. А вот про это модель скажу подробно. Садиться в неё не хуже чем в большинство современных седанов (может даже лучше, широкая дверь, сделано для инвалидов), отличное пространство для ног. Потолок высокий, головой не шкрябаешь. Если поставить современные кресла, разницы нынешними Вы не увидите вообще. Теперь про вездеходность, это я о рыбалке. Передняя подвеска- торсионная, задняя независимая, как на багги. Большинство современных типа внедорожников, там где могла проехать эта инвалидка, проехать не смогут никогда, это уж поверьте. Качества: минимум парковочного места; максимум манёвра (очень короткая база); движка двухтактная и не 12, а 14 кобыл; семьдесят пять км/ч, это при наличии пассажира, авто бегал совершенно легко. Резина, полный круг плюс запаска, обходилась в 55 руб.(опять про инвалидов). Плюс абсолютная неприхотливость, ломаться просто нечему, и это я опять про инвалидов. Недостатки: шумно в салоне, это от движки и главной передачи. Весьма увалиста в поворотах, в жару, на горках, сильно грелась. И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ, в какие годы это авто выпускалось и уровень автопрома того времени. Всё весьма относительно
07.07.2017
даа история
07.07.2017
Ахаха… автомобиль для детей 14+!
07.07.2017
15 секунда убила
07.07.2017
Я бы купил нечто подобное если это можно поставить на учёт… для пробной переделки в электромобиль что-нибудь лёгкое и простое, но не в ноль самодельное.
07.07.2017
во снова ведуши двоиник Фёдора Бондарчюка.
07.07.2017
Видели как багажник открылся на кочке?
07.07.2017
Были времена… Когда-то видел такие мотоколяски… Но это было давно!
07.07.2017
Депутатам такие выдавать! И обязать на них ездить! Пока экономику не наладят, или не развалят окончательно.
07.07.2017
Пушка!!!
07.07.2017
при всей своей ущербности этот агрегат вызывает только улыбку)))
07.07.2017
Класс
07.07.2017
говно государства:)
07.07.2017
Вообще то в западной европке мотоколяски были популярны до конца 70- х. Мерседесы- для богатых, а бедным ведь тоже надо было ездить. В отличие от СССР у них мотоколяски продавались всем желающим за небольшие деньги и выпускались десятками тысяч. Половина из них вообще катались на трёх колесах. Почему то в СССР не выпускали миникары на базе мотоциклов, которые были бы комфортнее мотоциклов с колясками, а по цене не намного дороже. А кто помнит, что ауди 80 сорок лет тому назад имели двухтактный двигатель? Или, что первый фольц пассат универсал имел двигатель сзади за бампером, поэтому через задние двери не особо что и влазило из за высокого пола?
07.07.2017
помню то время.круто было.не то что в это
07.07.2017
2:24 Ну не совсем. За бесплатно – да, альтернативы не было. А если в целом – то вообще-то были ещё инвалидные "Запорожцы" – всякие 965АБ, 968АБ и т.д. Но их, в отличие от С-3Д, уже покупать надо было. Были ещё инвалидные Москвичи – но их совсем мелкими тиражами делали.
07.07.2017
Выкидышь автопрома ))) сложно представить себе ещё большее уебанство. реально коляска но никак не автомобиль. Глум государства над инвалидами.
07.07.2017
Вот уёбство!)её название-СПАСИБО ДЕДУ ЗА ПОБЕДУ!!!((((((((
07.07.2017
Надо сильно не любить людей, чтобы посадить их в эту коробку…
07.07.2017
ЕСТЬ КУЧА ЗАПЧАСТЕЙ КУЗОВНЫХ ЕСЛИ КОМУ НУЖНО…
07.07.2017
Чё ругать то такое?Это круче любой коляски современной какой бы она модернизированной ни была.Одно дело когда ты на коляске едешь а другое дело когда коляска как автомобиль – и крыша над головой во время непогоды и в случае не дай Бог дтп – защита от повреждений.Да,заправлять приходилось,но лучше заплатить за топливо деньги чем за деньги жизнью.Это очень хорошая вещь,и сейчас любому человеку с ограниченными возможностями это был бы лучший подарок.
07.07.2017
бабушка увидела эту машинку и вспомнила свою молодость:~))
07.07.2017
чёткий машинак
07.07.2017
В 80-х юзал дедушкину мотоколяску, у неё было демонтировано ручное управление и сделано ножное. Сцепление, гидравлический тормоз, газ – всё как положено в обычном автомобиле. На рыбалку ездить было одно удовольствие. Она проезжала по таким говнам, в которых легковушка села бы на пузо (потому что база короткая, позволяла перекатываться через бугры). Сверху был багажник, для палатки/спальников, удочек и т.п. На пассажирское место даже двое подростков помещалось.В журнале "Моделист-Конструктор" 1988, №9 была статья по переделке кузова. Если сделать из стеклопластика, то вообще получится симпатичный мини-джип.Жаль, после смерти дедушки эта мотоколяска проебалась куда-то родственниками. Для покатух на природу – милое дело было.
07.07.2017
Росия – инвалидная коляска
07.07.2017
настоящая русская машина
07.07.2017
Залапотала)))
07.07.2017
все бы машины таких размеров делали. и не было бы пробок на дорогах и проблем с парковкой. ведь на месте которое занимает огромный вне дорожник. могут разместится 4 такие машины.
07.07.2017
спасибо! за видео ))
07.07.2017
Инвалидку полагалось не просто возвращать государству, а обменивать на новую, взамен старой, каждые 5 лет, причём БЕСПЛАТНО, + ко всему, каждые 2,5 года государство обязано было забирать инвалидки на кап ремонт, и тоже БЕСПЛАТНО!!! вот это забота о инвалидах… а ща государство максимум что может сделать, так это индексацию пенсий в очередной раз заморозить… привыкли блядь везде ругать совок.
07.07.2017
я конечно не спец в этих вопросах.. но от запорожца разве нельзя к нему движок присобачить?
07.07.2017
Очень маленькая удобная машинка
07.07.2017
а я помню, приезжал как то в деревню в детстве к одним соседям на такой тачке кто то, прикольная , да для тех кто думает что у него всегда все будет оКЕЙ и не задумывается как живут люди без ног или рук или еще чего то да им не понять что и такой аппарат это как мерин для сантехника!!! не живите в ином измерении вами придуманном , много людей и у всех сваи проблемы и для каждого должно быть доступным то или иное изделие рук человеческих, все хотим кушать и ездить в булочную на авто , это надо принимать как данность …..
07.07.2017
Протискиваться в узкие щели…
07.07.2017
Капот подскочил
07.07.2017
Смотрим со швагром и угараем. Текст 5 баллов, Иван в мотоколяске смотрится оригинально.
07.07.2017
милота