Реклама

Тестдрайв: Geely Emgrand X7 (производства РБ)

1499277080_hqdefault.jpg




Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Тестдрайв: Geely Emgrand X7 (производства РБ)

Повний опис відео: Тест записывался совместно с Владиславом Радюковым, РадиусФМ Запись репортажа с радио https://soundcloud.com/andrei-krutsko…

Кількість показів на сьогодні: 163336


Дата публікації: 2014-03-03 10:44:30

Повна тривалість відео: 41:42



Andrei Krutsko

Кількість лайків: 416

Кількість дизлайків: 85

Реклама

Комментарии


  1. Рустам Муртазин
    05.07.2017

    Спасибо. И с новым годом.

  2. Рустам Муртазин
    05.07.2017

    Спасибо за ответ. на Ваш взгляд сколько она бы стоила при пробеге 75.000.км

  3. Рустам Муртазин
    05.07.2017

    Здравствуйте Андрей,хотел приобрести Geely Emgrand X7 с 2 литровым двигателем 2014г.выпуска. правда продавец перекупщик и я заметил что передние бампера перекрашены, но только не брежно сильно отличается и лобовое стекло по низу в трещине, цвет авто белый, просит 545 т.р. Как Вы думаете будет он стоить этих денег? судя по Вашим коментариям авто хорошее, и мне захотелось его приобрести и т,к, это мой первый автомобиль.

  4. 086496374382 你完蛋了
    05.07.2017

    Молодцы вообще что наши смогли собрать машину. Для нашей экономики полезно. С виду симпатичная машинка, логотип похож на кадилак. Может когда нибудь куплю б/у не дорого) PS купите микрофон чтобы фоновый звук не мешал просмотру.

  5. Vovan Bolshoy
    05.07.2017

    вот честно – нафига 100500 раз пытаться набрать 100км/ч? да не будете вы никогда так ездить, тем более на кроссовере, если вам нужен старт с места купите легковой (седан, хэтч, купе) с турбиной и стартуйте, ну не созданы недоджипы для рывков со светофора

  6. lyba kovas
    05.07.2017

    шумная машина

  7. Вот это Ваня
    05.07.2017

    хочется сказать МАТОМ!!!! Вы для себя обзор делаете? Рассказ в салоне про что? камера ни хрена не показывает что там под подлокотником, где эти 2 прикуривателя ? Дальше смотреть не стал, хотя начало было хорошее

  8. Остап Бендор
    05.07.2017

    ТРактор достал всю душу.Как он смотрится на фоне лифана Х60?

  9. Lansky LIPA LA
    05.07.2017

    Посмотрел внимательно, моё мнение таково: покупателю , если он хочет кроссовер, то имеет смысл докинуть денег до SsangYong Actyon. Да Актион у нас не популярен, но покупатель получит проверенный аппарат, с куда более интересным набором опций, а качеством и уровнем сборки ни чем не ниже популярных корейцев (Киа и Хёнай). Сам гоняю на Актионе 4вд 2.0 бензин в полной комплектации с 2013 года, пробег на сегодня 50 тыс км, смешанный цикл (город-трасса-бездорожье) вопросов к машине ноль, только плановые ТО и колодки, да масло почаще меняю (раз в 7500 км) тк в пробках на двигатель нагрузка повышенная. За три года эксплуатации скажу одно: отличная машина.

  10. Владимир Козик
    05.07.2017

    хорошая машина.

  11. Андрей Carlson
    05.07.2017

    невозможно смотреть ,шум стоит ужас

  12. Михаил Бахтин
    05.07.2017

    Вам бы стоило поучиться правильно разгонять автомобиль. Во-первых стартовать надо с 3-4 тысяч оборотов, чтобы была минимальная пробуксовка и минимальная "яма". И передачи нужно переключать быстрее. Это сократит время разгона до 100 км/ч, пусть и не на много. Ну и да, микрофон нужен обязательно. И еще, когда Вы рассказываете, допустим, про бардачок, а камера стоит на штативе и сам бардачок не попадает в кадр, то можно бы сделать отдельные видео-вставки с этим же бардачком, и потом смонтировать звук и видео с разных позиций.

  13. FlyingZayin
    05.07.2017

    А чего б не писать звук по-человечески, а не по-помойному?

  14. Бытийный странник
    05.07.2017

    для съемок можно было бы выбрать и более тихое место

  15. Батыр Жорабаев
    05.07.2017

    хороший обзор, но не помешало бы показать про обзор из салона и обратить внимание на подгонку и качеству сборки салона.

  16. BORODA CHANNEL
    05.07.2017

    все у него неплохо, даже когда видит явный косяк, все равно неплохо, не стоит этих денег

  17. Roman /////////////////
    05.07.2017

    оооооооо что со звуком!? как такое можно слушать!? -100 !!! 5 минут просмотра и мозг не выдержал звука работающего трактора на заднем плане!!!!!!

  18. Ruslan A
    05.07.2017

    Андрей, нравятся Ваши обзоры, все отлично. Маленькая просьба, в след. раз попробуйте найти в городе стройку, желательно со сваебойной машиной и снимайте рядом с ней – просто, сейчас Вас, все-таки, немного слышно )

  19. Юрий ВПотоке
    05.07.2017

    Андрей, один интересный нюанс в технических характеристиках этого авто смущает: разница между снаряжённой и полной массой всего 300 кг.Это получается, что сели 4 человека по 80 кг (замечу, что совсем не толстые), без багажа(!) – и уже превышение допустимой нагрузки на авто получается!А, если по 100 кг или 5 человек также по 80 кг, тогда совсем кирдык.Обычно полезная нагрузка 500-600 кг для такого класса авто (даже для обычных легковушек в районе 400-500 кг.)Никто не задумывался над этим?И как по факту, насколько можно нагружать?И, если по факту можно больше, то зачем такое ограничение написано? (чтобы гарантийные и прочие претензии снять или для чего-то другого?)Иногда мощность немного занижают, чтобы подешевле люди платили сборы, с массой авто для меня загадка.

  20. Alex Limonov
    05.07.2017

    Вроде бы неплохая машинка (с поправкой на цену), но как же ее, действительно, трясет. У Дустера подвески намного комфортнее. С такими подвесками как у Geely через пару лет будет петь весь пластик в салоне((

  21. Andrew GoshADL
    05.07.2017

    ребята не умеете, не беритесь!!!!

  22. Вадим Пензев
    05.07.2017

    звук ужасный…микрофон бы не помешал!!!!!!!!!!

  23. Виктор Викторович
    05.07.2017

    прямоугольник в центре руля,называется ступица!

  24. Max Cor
    05.07.2017

    Купи себе микрофон, слушать не возможно

  25. Jack Daniels
    05.07.2017

    Отличный авто. Только шумка плохая, сразу слышно.

  26. RedCup
    05.07.2017

    Надо было ещё возле работающего отбойника снять чтобы вообще ничего слышно не было. Серьёзный обзор-купите обзорщику маленький микрофон на одежду будет мне кажется лучше слышно его.

  27. VidiArtis
    05.07.2017

    Я купил такую! Уже накатал 2 тыс. км. Счастлив безгранично!

  28. мурад остин
    05.07.2017

    под воротникова косим???

  29. abohodiban
    05.07.2017

    Is this car good?

  30. Алексей Смоленский
    05.07.2017

    Блин, другого места не нашли?

  31. ПАША ПАША
    05.07.2017

    На Борисов её назад к производителю погнали:)

  32. Дмитрий Белов
    05.07.2017

    Рулем в живот уперся! ))

  33. Дмитрий Белов
    05.07.2017

    Как была китаеза так и осталось!

  34. MrRomario960
    05.07.2017

    Отличный тест драйв с очень подробным рассказом об автомобиле! Я далеко не поклонник китайских машин но ясно одно за последние два года китайцы очень сильно выросли в качестве.  Некоторые модели китайских машин уже смело можно покупать, на мой взгляд пока внимания заслуживают автомобили Грэйт вол и Джили уже многие люди эксплуатируют автомобили данных компаний и по соотношению цены и качества автомобили вполне себе ничего.

  35. Andrei Krutsko
    05.07.2017

    На этот раз на тесте Emgrand X7 прошедший зиму. Всех, и меня в том числе, крайне интересовало всегда как кузов этой машины отнесется к нашим солям. Вот для этого мы и встретились с реальным владельцем и с пристрастием осмотрели машину. http://youtu.be/smcFepvLR7Q

  36. Craft 501
    05.07.2017

    Ты Антона не копируй!

  37. Bogdan Sviateckiy
    05.07.2017

    Рейлинги декор, возить на них НЕЛЬЗЯ 

  38. mivish1
    05.07.2017

    на 12:55 возле шильдика, O_o это что? краска уже вздулась?

  39. sles2001
    05.07.2017

    на стройке обзор?

  40. Лёха
    05.07.2017

    Обзор супер.Тачка вроде тоже норм. Спасибо.

  41. Стасниcлав Ашуркевич
    05.07.2017

    очень интересует! но всеж посторонний шум техники – это беда заставить слушать очень сложно!!!

  42. Артём Кудин
    05.07.2017

    а вот  так вы их хроните http://youtu.be/RomTJoIgbKM

  43. Sergey Granitsa
    05.07.2017

    Цена в Китае 16000$+)))