Виктор Хильчук / 
Перегляньте просто зараз онлайн: Тестдрайв: Mazda CX-5, 2.5l Supreme, 2017my
Вичерпний опис відео: Подробности в блоге: http://andrei.krutsko.com/blog/index.php?entry=entry170719-135023 Обсуждаем на форуме: …
Число показів на сьогодні: 5682
Дата публікації: 2017-07-19 11:06:24
Повна тривалість відео: 54:57
Andrei Krutsko
Кількість лайків: 361
Кількість дизлайків: 31
20.07.2017
и можно на тест ещё НХ турбо и РХ
20.07.2017
3008 дизель ??
20.07.2017
Отличный обзор! Машину протестили по полной, даже и не знаю что еще можно было бы с машиной сделать, разве что крештест провести)))
20.07.2017
Машина, шикарна!Автор,спасибо за подтверждение моего выбора.
20.07.2017
Рубрика "Буду хвалить"
20.07.2017
езжу на предидущем cx-5 с 2.5 мотором на обычном режиме едет средненько но стоит включить спорт все меняется! Как только чуть педальку нажимаешь в сиденье вжимает и обороты держит в спорт около 3 тыщ
20.07.2017
Продался
20.07.2017
Сравнивать эту машину с атмосферным двигателем с тигуаном странно, если в старте эти машины и едут похоже и по цене идентичны, то на вторичке тигуан оч сильно теряет в цене, тк. надежности у турбовых моторов вага нет и если вы об этом еще не знаете то вторичный рынок сформировал свои цены и это там отразил. В общем после 100 тыш а лучше после 150 или даже 200 мазда будет ехать на голову выше и лучше тигуана и ауди.
20.07.2017
Все отлично, только мавзолей на заднем фоне наводит печаль 😉
20.07.2017
Ух как на хвалил) одно не нравится шум мотора!!! На удивление шустрая, может 100 бензин залит?!)
20.07.2017
Являюсь владельцем нового тигуана 2 литра бензин в максимальной комплектации с февраля с.г. В отдельные моменты обзора, просто откровенный заказ у автора. Если бы обзорщик не сравнивал эту мазду с Тигуаном, то еще можно было бы отнестись серьезно. Но народ уже по обзору Тиграна обратил внимание что проводился он на сильно перекаченных колесах. В прошедшие выходные была возможность взять на тест новую мазду, могу с уверенностью сказать – тигуан не стоит сравнивать с мздой. Ничего хорошего для последней это не сулит. Тигран реально лучше (единственное нет проекции на стекло).
20.07.2017
Андрей, я ваш канал уважаю за действительно непредвзятое мнение и грамотный технический подход. Этот же выпуск – это какой-то позор, еще пара таких продажных роликов и половина аудитории от вас отпишется. Утверждать на голубом глазу, что атмосферная Мазда на гидротрансе едет также, как турбо Ваг на ДСГ?? Вы своих зрителей вообще за ИДИОТОВ держите? У Бурцева Мазда еле-еле из 13 секунд выехала и то в спорт-режиме.
20.07.2017
мой личный практичный выбор-тси с механикой.На одной экономии бензина новую машину через 10 лет-150 т.км куплю по сравнению с атм-акпп
20.07.2017
А если разноширокие шины поставить, как ГЛК или Иксах, на дуге по лучше будет
20.07.2017
Андрей не лукавьте. Какой-же это премиум с такими провалами по эргономике. Коих нет в том же Тигуане.
20.07.2017
на сайте мазды информация, что она едет 9,2 до сотни. Молодцы что выезжают из паспорта. А вообще интересно было бы на тест базовую 2,0 на ручке барабан эдишн. Если там схожие ощущения от машины, то очень заманчиво вместо 38к евро 22 всего.
20.07.2017
34:22 тиг бы заехал?! зачем на мазде сделали полный привод? если он не работает
20.07.2017
Это человек – маздафил, этот тест изначально был предвзятый, после просмотра в этом убедился.
20.07.2017
атмо не катит ща…. на дроме есть видео с диностенда 2.0 бенз нового тигуана, я первый раз увидел настолько ровную полку момента почти с 1500 об/мин, он прет уже как дизель
20.07.2017
Грамотно!
20.07.2017
Андрей, а нет ли у вас планах обзор на какую-нибудь модель марки Haval? Очень интересно, чего добились китайцы.
20.07.2017
да Андрей вы чертовски правы…ВАГ посидел…, подумал..и сказал.."нужно отвлечь пользователей от наших говномоторов и говнокоробок…и делать это мы будем путем вбивания в голову им того что у них в авто есть куча не всегда нужных "мега опций" и якобы впервые примененных технологий…а по сути перделки-свистелки"теперь вагодрочеры орут на каждом углу что у конкурентов нет климата сзади и нет круиза с радаром…и усе…а то что в нагрузку говно начинка..ну..как бэ ….ХАРАНТИЯ…у нас
20.07.2017
Андрей, подскажите что бы вы выбрали : 1) Мазда сх5 2,5л. с акпп2) Рав 4 2,5л. с акпп3) Киа соренто (простой) с акпп?
20.07.2017
Андрей , спасибо за обзор)))) Лайк)))))))) Протестируйте пож -та Шкода кодиак 180 лошадей и ещё рав 4 2.5 Эксклюзив рестайл и по проходимости наверное Тигуан будет лучше из паркетников вместе с Кодиаком
20.07.2017
Как по мне, то если судть по отзывам людей о новой мазде цх5, то машина является лучшей среди своих конкурентов по подвески для российских дорог.
20.07.2017
32:40 БЛЯТЬ, НЕ ЗНАЮ. XD
20.07.2017
Очень шумный мотор, а когда газ в пол, то он просто орёт как потерпевший. Сиденья не удобные,боковая поддержка-только для вида. Подлокотник не регулируется по вылету-локоть висит. Порадовала работа подвески и управляемость.Поинтересовался стоимостью Каско и покупать как то расхотелось.
20.07.2017
странное какое-то второе поколение, больше похоже на очередной рестайлинг, будем ждать след. рестайлинг и 2.5Т мотор