Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Тестдрайв: Volkswagen Tiguan (2013)
Вичерпний опис відеоролика: Комплектация Track & Field, 2.0tsi, 6AT, фэйслифтинг Пробег 5000. Машина из РФ, сборка – Калуга. Согласно http://www.volkswagen.ru/content…
Кількість переглядів на сьогодні: 140188
Час опублікування: 2014-03-27 08:31:04
Повна тривалість відеоролика: 39:26
Andrei Krutsko
Кількість лайків: 843
Кількість дизлайків: 77
04.07.2017
Добрый день! Спасибо огромное за Ваши обзоры! Если можно задам вопрос…на тигуане 2015 года 22 т.км.пробега, при маневрах с максимальным выворачивании руля, например развороте во дворе, в крайнем положении как влево так и вправо, слышен своеобразный гул (не каждый раз, а от случая к случаю) или что-то в этом роде…допускается ли это? Или какой-то косяк вылезает? Вы даже вроде бы в каком-то обзоре затрагивали эту тему, но не помню…поэтому решил задать здесь… Спасибо!
04.07.2017
Машина то может и хорошая, ну зачем она нужна с такими моторами???
04.07.2017
Очень много информации из сериала Травникова про турбо в количестве 7 серий.Хорошие обзоры.Спасибо за правду про ВАГ Компани))))Хочется больше позитива от ЕА211 (1,4)
04.07.2017
так стоит брать 09 года тигуан 2.0?
04.07.2017
пересматриваю видео и как владелец тига и участник форума скажу что полиуретан точка опоры лопнули за 20 тысяч а может и раньше, мои фото http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=31886
04.07.2017
у меня поло седан 14гв пробег сейчас 43 тыс. Тоже очень доволен VAGовским электроусилителем
04.07.2017
Очень познавательно и информативно, интересно смотреть! Шкода Йети, аналог, все тоже отлично на дизеле 2.0. Но все же реакция руля если сравнивать уж прям совсем с легковым седаном немного запаздывает, но это кроссовер и высокий клиренс :)) Зимой если проверите будет очень интересно, тачка порадует.БМВ Х1 в салоне собран говено, все скрепит и гремит при пробеге 50 000 км, особенно сзади полки там всякие и т.д. и качество пластика и других отделочных материалов бюджетное, вообще не понятно зачем ценник такой тупо за буквы отдавать, в целом машина то же не плохая.
04.07.2017
Привет) Слущай наткнулся на доработку одну (колхоз) https://www.drive2.ru/l/8213324/ , говорит МАСЛОЖОР ушел, не могу понять вредно движку это или нет, думаю брать тигу) Че скажешь по этому поводу?
04.07.2017
Что за истерия на вашем канале про тси движки? С 2012 года они масло не едят вообще ну или максимум пол литра литр на 10 тысяч, что приемлемо. Моя ауди а4 2013г с 70 тысячами пробега при замене раз в 10 тысяч не ест масло вообще. Про дсг нужно их строго различать на дсг7 с сухим сцеплением – барахло, замена сцепления каждые 30 тысяч, мехатроника 60 тысяч в среднем. Стоит это очень не дешево. Но есть еще дсг6 и строник 7 ступенчатый на ауди с мокрым сцепление. Как правило без проблем ходят до 200 тысяч пробега. В общем брать ваг можно только с 2012 года с мокрым дсг, айсином либо с вариатором в случае с ауди. Вариаторы у ауди тоже беспроблемные. Есть примеры по 300 тысяч ходят и все ок.
04.07.2017
Посмотрел все ваши видео по Тигуанам. Отличные видео, спасибо! Сейчас меня мучает вопрос покупки б/у авто (09 год). Из видео понял что у машины присутствует ряд проблем с мотором, но не понятно как часто они могут возникнуть? Можете приблизительно описать какие ждать проблемы, кроме цепи, на моторе 2.0 TSI (выпуск 09 год). Чем опасен масложор? Стоит ли вообще думать о покупке 7-8 летнего 2.0 TSI или к этому времени они уже практически все выбирают свой ресурс и требуют капиталки? Стоит выбор между Тигуаном 2.0 TSI и Outlander XL 3.0 AT 08 года. До этого был тигуан 1.4 TSI МКПП, двигатель проблем не доставил, а в машину вцелом влюбился. В Аутлендере многие хвалят надежность, но шумоизоляция и пластик, оформление салона меня просто удручают. Ваше мнение, какую машину такого года стоит выбрать?
04.07.2017
Нормально фраерок чешит,подписался,буду смотреть…грамотно.
04.07.2017
салон идеален! кроме резиновых верхушек передних дверных панелей и торпеды! мыть без химии! только водой! а то разлагаццо начнет!
04.07.2017
за айсин подпишусь! таскал 15 тоную ивеку ( в разумных пределах) и стотышрас буксовал в глине…..джып всетаки 🙂
04.07.2017
передгние опорники не пластикавые! а металические в пластиковой рубашке! новые рекомендовано разобрать вымыть смазку заводскую и замазать графитовой самому … видос есть на моем канале! и они не щелкают а гудят с пружынным звуком!
04.07.2017
отличный обзор! владел рестайлингом пару лет (170 лс, бензин). Тормозов зимой на снегу действительно нет при аварийном торможении. Специально проверял и лично убедился. Оф. дилер (АВИЛОН) отказался перепрошивать. Были проблемы с кузовом. По гарантии покрасили и бампер и крыло и крышку багажника. Может мне такой достался экземпляр (покупал новым), может, это калужская сборка такая. Так же мал сам багажник, при том, что салон просторный. По размерам даже больше чем у БМВ Х3.В остальном, автомобиль действительно очень достойный и по управляемости, и по связке мотор/коробка, и по материалам отделки. Разгон действительно лучше чем по паспорту, это на всех тестах фиксируют.
04.07.2017
Beautiful Tiguan in Minsk 🙂
04.07.2017
кароче вывод .., машына ПИЗДЕЦ !!???
04.07.2017
Респект автору за обзор, но по поводу движков не согласен. На мой взгляд движки TSI лучшие на сегодняшний день. По тяговитости с низов, по экономичности лучшее не придумали еще. После TSI на атмосфернике ездить просто противно и скучно. Что же касается масла, то за 5 лет Пассат В6 1,4 TSI 130.000 км, 1,5 года Джетта 1,2 TSI и год Октавия 1,2 TSI не залил ни одного грамма масла ни в один из движков!!! Может народ их рвет безбожно и потом жалуется что масло жрет – не знаю, но при нормальной езде не залил ни грамма почти за 200.000 км их использования!!
04.07.2017
что за перспектива у таких моторов? это ж серьезный недочет! у меня воще мысль о том , что их отзывать надо. автор вызавает доверие и уважение за подробную и очень важную, для потенциальных владельцев, информацию.
04.07.2017
Так Ауди q5 такой же двигатель стоит, какой смысл советовать на замену?
04.07.2017
Вроде тут электрогур , комбинированный
04.07.2017
Коробка может и рассчитана на 480 Н/м, а вот "бублик" при 380 вибрации выдает