Виктор Хильчук / 
Кому же не нравиться проезжающее мимо красиво оттюнингованные автомобили? Большие бампера, стильный обвес, тонированные стекла, прокачанный движок и еще куча всего необычного. В общем, так и хочется сделать тюнинг авто самому прикупив парочку оригинальных деталей для своего железного друга. Но тюнинг не всегда любительский, иногда и сами компании-производители превращают свои модели в нечто необычное и крутое. Далее именно о таком!
Тюнинг Juke-R от Nismo
Японский производитель автомобилей Nissan на проходящий в британском Гудвуде фестиваль скорости привез новую версия «заряженного» Juke-R, на которой поработало тюнинг-подразделение компании. Так, Nismo оснастило популярный городской кроссовер силовым агрегатом на 600 лошадиных сил.Двигатель (3.8-литровый твин-турбо V6) позаимствован в суперкара GT-R. Таким образом новинка на 108 сил мощнее предшественника.
От обычных версия Nissan Juke-R тюнинг-версия отличается увеличенными воздухозаборниками, карбоновыми бамперами, более широкими колёсными арками и углепластиковым диффузором сзади. Во сколько обойдется такая модификация покупателю и поступит ли авто в продажу – не сообщалось, пока в Nissan назвали авто концептом. Но стоит отметить, что предшественник вышей в продажу ограниченным тиражом и предлагался по цене от 590 000 долларов.
Напомним, в начале года компания Nissan показывала еще более необычную версию данной модели авто – к серийному Juke RS вместо колес «прикрутили» гусеницы. Чтобы установить последнее пришлось подрезать колесные арки. Гусеничный Джук мог разгоняться до 100 километров в час. Отметим, что делалось все не просто так, а для участия в финском ездовом мероприятии.
Вседорожный тюнинг минивэна от Toyota
Подразделение Toyota из Северной Америки сделало оригинальный минивэн Ultimate Utility Vehicle. Автомобиль создан с двумя целями: длятрансконтинентальной экспедиции Ever-Better и чтобы поучаствовать в тюнинг-выставке SEMA. которая проходит в Лас-Вегасе. И хотя авто в кузове минивен, шасси ему досталось от пикапа Tacoma, так что машина предназначена для преодоления бездорожья, а не доставки детей в школу.
Кроме ограмных колес и большого клиренса минивэн получил дополнительный обвес кузова, прожекторы на крыше и лебедку. Сам кузов покрашен в черно-матовый цвет, даже фары затемненные. В общем, выглядит автомобиль очень эффектно, а перед тем как красоваться перед публикой ему предстоит преодолеть нелегкий маршрут Долина Смерти → Аляска → гора Пайк Айс → Нью-Йорк → Дейтон-Бич → автомагистраль Route 66.