Виктор Хильчук / 
Как оказалось российские «Патриоты» потенциально опасны для жизни водителя, пассажиров и окружающих – в более чем четырех тысячах автомобилей от УАЗ есть большая вероятность отказа тормозов. Чтобы устранить заводской брак производитель проведет крупную сервисную кампанию.
Принятое Ульяновским автозаводом решение предполагает добровольный отзыв 4 297 автомобилей модели Patriot. Все они были проданы в России с марта по май в этом году. Согласно данным «Росстандарта» акция по бесплатным сервисным работам касательно проблемы распространится на: дизельный УАЗ-31638 и бензиновый УАЗ-3163 (внедорожники), дизельный УАЗ-23638 и бензиновый УАЗ-23632 (пикапы), а также на УАЗ-23608 (малотоннажный грузовик на базе «Патриота»).
Хотите побыстрей продать свою машину? Автосалон “Авто ВЫКУП” предлагает услугу выкуп автомобилей срочно для новых, старых и даже битых авто. Также выкупают авто взятые в кредит или под залог. Если документы в порядке – то продать машину таким способом можно всего за один час!
Вернемся к «Патриотам»: причиной для отзыва автомобилей послужил заводской брак. Выяснилось, что в некоторых внедорожниках во время сборки неправильно установили тормозные шланги, из-за чего они подвержены повреждением в ходе эксплуатации. Если дынный компонент выйдет из строя – упадет давление в основном тормозном контуре машины, в результате чего откажут тормоза.
На сайте Росстандарта скоро должны разместить таблицу с VIN-кодами дефектных автомобилей, где каждый владелец «Патриота» сможет проверить касается ли эта проблема его автомобиля. Кроме того, купивших потенциально опасные экземпляры должны уведомить персонально, правда каким способом это сделается в компании не уточнили.
Стоить отметить, что это далеко не первая проблема с бракованными «Патриотам» – ранее уже отзывалось две тысячи автомобилей из-за дефекта в реле обогрева стекла. Помимо этого, в начале прошлого месяца УАЗ также отозвал более чем три тысячи коммерческих «буханок» различных модификаций, причина тому – плохое затягивание гаек в рулевой колонке.