Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: УАЗ Патриот Лимитед, “НЕПРОСТОЙ УАЗик” Видеообзор, тест-драйв + P.S.
Повний опис відеоролика: Обзор УАЗ Патриот Лимитед. Что собой представляет, плюсы, минусы, цены на УАЗ Патриот в России, Беларуси,…
Кількість переглядів на цей час: 395
Час опублікування: 2017-08-17 20:16:33
Повна тривалість відеоролика: 41:26
Auto BOSS
Кількість лайків: 25
Кількість дизлайків: 2
19.08.2017
Покупать новую машину а потом по мастерам бегать.Нет уж,для того и платишь за новую зная что через пару лет она потеряет половину стоимости потому как дорого время.Теряешь в деньгах но выигрываешь во времени.Но получается с новым Патриотом дела обстоят по другому.А интересно узнать у первого хозяина,почему он продал новую машину год спустя ? Когда машина не оправдывает финансовые вложения она просто поднадоедает и тогда начинаешь от неё избавляться.Вам спасибо за честный и объективный тест-драйв. P.S В концовке видимо вы по ошибке тест-драйв назвали краш-тестом ))).
19.08.2017
Патриот – ржавое, ломучее ведро с болтами. И по бездорожью толком не едет.
19.08.2017
да Велика Россия,да руки из жопы
19.08.2017
Контроль качества близок к 0, с поставщиками постоянные траблы, отсюда и качество такое у машины. Да и сами дилеры не особо жаждут улучшать имидж УАЗа..мне вообще не везёт с новыми Патрикамии в салонах дилеров. То на новой машине дверь не закрывается, то наоборот открыться изнутри невозможно.. благо салон огромный и есть ещё 3 выхода)) и багажник)ну и в целом: вон на новых Патриках дизель вовсе убрали, стало лучше рулевое, чуть меньше машина "козлит".. хотя это меньше лишь по меркам УАЗа, короче машина по-прежнему не для трассы, а для гравиек, бездорожья … там и скрипы не будут раздражать и на рулежку можно забить ну и т.дНу и альтернатив у УАЗа хватает.. да, пусть с пробегом. Но гемора с ними будет куда меньше)И там можно и Прадик 120 рассмотреть, интересный вариант – Джип Коммандер на 3 литровом дизелей, будет даже куда проходимей.Можно объёмом и крутящим моментом брать – глянуть на тот же самый Мохаве от Киа. Там дизель дай Бог вытягивает на бездорожье. Ну и далее… сейчас уже не очень дорогие Паджерики 10-х годов .. и т.д.Ну а если расход не вопрос и на налоги пофиг, чуть подкопить и уже за 1,5 млн брать весьма свежего Монстра – Патрола…с 5.6)
19.08.2017
Краш тест ? что за бред
19.08.2017
классный обзор