На днях в столице Украины презентовали совершенно новую «Элантру», по счету это уже шестое поколение модели. Новый дизайн и современное оснащение даст возможность Hyundai Elantra побороться за лидерство в своем сегменте (седаны класса С+) – сегменте хорошо оснащенных, но при этом относительно не дорогих автомобилей.
Новинка заметно красивее предыдущей версии, выглядит более престижно, солидней и очень стильно. В прочем, это можно сказать обо всех последних моделях – их дизайн разработан в современном видении компании того, как должен выглядеть современный автомобиль. Однако Elantra может похвастаться и некими особенностями, например утонченными спортивными фарами, примыкающими к объемной 6-угольной решетке радиатора, а также мускулистыми колесными арками и ниспадающей линией крыши.
Цена на шестое поколение Hyundai Elantra начинается с довольно немалых 19 000 долларов, из-за чего далеко не каждый сможет её себе позволить. Многие украинцы предпочитают брать подержанный автомобиль, поскольку новые слишком дорогие, в таком случае надо обязательно воспользоваться сервисом vin lookup для проверки истории эксплуатации покупаемого транспортного средства. Кто не в курсе, VIN (Vehicle Identification Number) – это “номер кузова”, комбинация символов, позволяющая идентифицировать автомобиль.

Новая конструкция бамперов, блоков фар и фонарей призваны не просто улучшить внешний вид автомобиля, но и обеспечивает более хорошую видимость в темное время суток, повышая таким образом безопасность вождения. По габаритам новинка лишь на 2 см длиннее и на 2.5 см шире предыдущей версии, но и это позволило увеличить внутреннее пространство. Хотя багажник наоборот уменьшился, -12 литров, ушедших на скрытие в нем запаски.
В салоне новой Elantra царит атмосфера более дорогих моделей производителя Genesis и Sonata, а водительское “рабочее место” напоминает новый Hyundai Tucson. Материалы внутренней отделки даже в базе очень приятные на ощупь и, как отмечает производитель, очень высокого качества. Уже в базовой комплектации присутствует ABS, ESP, HAC (система контроля поведения автомобиля на крутых подъемах).

На данный момент автомобиль доступен только с одним двигателем – бензиновым 1.6-литровым с MPi (системой распределенного впрыска), который работает в паре с автоматической либо 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мощность двигателя – 128 лошадиных сил. Ближе к лету появится еще один силовой агрегат – 2.0-литровый 152-сильный, тоже бензиновый.

Виктор Хильчук /