Виктор Хильчук / 
Самыми распространенными на сегодняшний день тормозными системами в автомобилестроении являются дисковые и барабанные, оба варианта хорошо показали себя – и надежные, и эффективные. Однако при движении автомобиля на больших скоростях торможения с их помощью до полной остановки может занять десятки и даже сотни метров, что слишком много. Поэтому шведская компания Autoliv разработала совершенно новый тормоз для экстренных ситуаций.
Система называется «Тормоз Торичелли» – в честь итальянского физика Эванджелиста Торричелли, жившего в XVII веке. Причина такого названия – «вакуумный» принцип работы системы, а ведь именно этот ученый доказал существование атмосферного давления, более того – он сконструировавшего первый барометр. При необходимости быстрой остановки установленная под днищем вышеупомянутая система опускает на асфальт специальную тормозную пластину, которая присасывается к дорожному покрытию создавая таким образом дополнительное трение об дорожное покрытие.
Пока новая система является лишь прототипом и не известно когда именно (и будет ли вообще) устанавливаться в автомобили. А чтобы ваша машина никогда вас не подводила при торможении, следует вовремя устранять любые неисправности тормозной системы.
Заказать тормозные колодки можно на сайте автомобильных запчастей «Адмирал С» – www.admiral-c.com.ua.
«Тормоз Торичелли» выполнен в форме пластины площадью в треть метра квадратного, при необходимости всего за десятую долю секунды он опускается на асфальт и присасывается к нему с силой в 15 килоньютоном. Согласно информации от представителей компании Autolivе этого достаточно, чтобы остановить легковой автомобиль на 40% быстрее, а точнее сократить на столько процентов длину тормозного пути.
Более того, заявленный показатель не теоретический, а подтвержденный экспериментально – то есть система действительно работает. Однако, как и всегда, любая новинка имеет недостатки – такой тормоз наиболее эффективен при скорости до 70 км/час (насколько сильно уменьшаются 40% при большей скорости не упоминается) и идеально ровном дорожном покрытии.
Кроме прочего, представители Autolivе также отметили, что для внедрения такой системы в автомобили необходимо усовершенствовать уже существующие системы безопасности (к мремеру, натяжители ремней безопсности), ведь тормоз Торичелли создает намного большее тормозное усилие.