Ruslana / Швидке збільшення парку електротранспорту призвело до утворення проблем із забезпеченням потрібної інфраструктури. Іноді знайти зарядні станції для електромобілів буває проблематично, особливо якщо йдеться про невеликі населені пункти. Це пов’язано з високими вимогами до такого обладнання — воно має бути безпечним та ефективним у застосуванні. Також потрібно враховувати сумісність різних типів установок із кабельними провідниками, особливостями, характерними для конкретних електрокарів.
Типи зарядних станцій для електромобілів
Обладнання для зарядних станцій, призначених для електроавтомобілів, поки що не пройшло загальносвітову стандартизацію, що ускладнює процес його вибору. Зіткнутися з такою проблемою можна, обравши автомобіль із США для використання на території країн ЄС. Відмінності у стандартах вимагатимуть від власника транспорту додаткових витрат, необхідних для організації власного зарядного місця у домашніх умовах. Іноді проблему можна вирішити шляхом придбання перехідника, що також пов’язане із витратами.
Сьогодні поширені чотири основні види зарядних станцій, а також одна вузьконаправлена установка:
- Mode 1. Стара модифікація, яка поступово виводиться із експлуатації. Принцип роботи зарядної станції для електромобілів цієї категорії ґрунтується на перетворенні змінного струму, яке проходить у спеціальному адаптері. З’єднання відбувається через звичайну побутову розетку без застосування додаткових перехідників. Термін заряджання становить від 12 годин і залежить лише від ємності батареї. Поступова відмова від використання пов’язана з низькою безпекою.
- Mode 2. Базова модель широкого застосування, у якій задіють змінний струм. Можна використовувати в комерційних та побутових цілях. Підійде під різні види транспорту з електродвигунами, які оснащені конекторами з одним із стандартних роз’ємів. Є вбудований у конструкцію кабелю захист. Термін зарядки 6-8 годин за умови об’єму акумулятора 20-24 кВт*год.
- Mode 3. Група станцій, які використовують максимальні значення потужності за умови застосування змінного струму. Можливе використання у поєднанні з роз’ємами Type 1 та Type 2 при однофазному або трифазному підведенні електромережі.
- Mode 4. Швидкі зарядні станції для електромобілів, у яких використовується постійний струм. Вирізняються підвищеною потужністю, через що підходять не всім електромобілям. Якщо авто підходить під заданий стандарт, то заряджання акумулятора до 80% займає до 40 хвилин. Встановлюються переважно на міських парковках або на обладнаних заправних станціях, що розташовані вздовж великих магістралей. Перевага такої станції у необхідності її підключення окремою лінією електропередач.
- Tesla Supercharger. За своєю суттю це нагнітач електроенергії, застосування якого має обмеження. Він призначений лише для авто бренду Tesla. Суперчарджер створює умови для того, щоб за 20 хвилин провести заряджання акумулятора до 50%. Повна зарядка можлива за 75 хвилин. Максимальна потужність заряджання досягає 135 кВт постійного струму.
Вибирати зарядні станції потрібно з урахуванням орієнтовного місця встановлення, передбачуваної кількості користувачів та особливостей експлуатації.
Види станцій зарядки за місцем встановлення та потужності
Оскільки властивості станцій Mode 1-4 постійно змінюються, ускладнюючи вибір відповідного варіанта, орієнтуватися лише на модель зайве. Можна визначитися з вибором, звернувши увагу на потужність, за якою доступні пропозиції можна поділити на три основні групи:
- Домашні станції зарядні для електромобілів. Побутові блоки, яким достатньо змінного струму 230 з 16 А. Так можна отримати до 3,7 кВт потужності. Відрізняються компактними габаритами та часто прирівнюються до кабелів.
- Мережі зарядних станцій для електромобілів часто використовують установки, які працюють від змінного струму 220/440 з 16-40 А. Вони здатні видати від 3,7 до 30 кВт, що визначається особливостями конкретної моделі.
- Fast charger чи суперчарджери. Установки такого типу використовують постійний струм, що сприяє швидкій зарядці акумулятора. Струм у процесі підзарядки обходить інвертор. Переважно масивні блоки, встановлені стаціонарно. Потужність у діапазоні від 10 до 400 кВт.
За місцем установки виділяють:
- Стаціонарні.
- Портативні.
- Комбіновані.
Правильно вибрана зарядна станція для електромобіля створює умови для ефективного та безпечного заряджання акумулятора.