Ruslana / Будь-яка помилка під час підбору фарби для автомобіля змінює відтінок. Під певним кутом помітно, що деталь пофарбована — у вічі впадає навіть незначна зміна. Тому підбір автоемалі проводять у кілька етапів, використовують спеціальну апаратуру та комп’ютер для визначення складу, точне обладнання для змішування. Але головне для отримання точної відповідності відтінку – знайти досвідченого колориста.
Сьогодні поговоримо про підбір фарби, технологію змішування та умови точного визначення відтінку автоемалі.
Неправильний підбір фарби для автомобіля призводить до багатьох проблем. Особливо це виражено при локальному забарвленні. Навіть незначна розбіжність впадає у вічі. Тому потрібно ретельний підбір кольору. Для цього використовуються комп’ютерні програми та спеціальне обладнання. Підбором має займатися досвідчений колорист, знайомий з усіма нюансами процедури.
Існує 2 основних способи підбору кольору:
- підбір фарби по він коду. Це найпростіший спосіб, але такий метод підходить більше для нових автомобілів з невигорілим і не затертим лакофарбовим покриттям і тим більше не перефарбованим раніше. Але навіть і тут можуть виникнути складності, оскільки заводські компоненти для фарбування все ж таки відрізняються від матеріалів, що використовуються в ремонтних майстернях.
- Через прилад. І тут використовується спектрофотометр. Прилад визначає характеристики лакофарбового покриття. Апарат генерує світловий пучок та аналізує відображення. Так можна підібрати колір із урахуванням вигоряння. Параметри обробляються комп’ютерною програмою, яка видає список та пропорції компонентів.
1. Підбір фарби
- Підбір автоемалі за кодом фарби або за номером ВІН
Якщо відомий код фарби, то фарба зливається за кодом. Якщо ні, то потрібний пошук по базі VIN автомобіля. Технологія підходить для роботи з новими авто та авто з невигорілим, не затертим лакофарбовим покриттям, не вимагає обов’язкового коригування, професійної оцінки відтінку. За кілька років експлуатації лакофарбове покриття вицвітає на сонці, втрачає колір під дією реагентів, затирається на мийках. Колорист враховує різницю між вихідним та фактичним кольором, коригує склад до отримання ідентичного відтінку.
- Підбір фарби за кольором
Спосіб використовується коли невідомий код фарби, кузов був перефарбований або помітно вигоряння ЛКП.
Для підбору кольору використовують спектрофотометр – спеціальний прилад, який визначає параметри покриття. Апарат створює спрямований пучок світла, за відображенням видає характеристики відтінку з урахуванням вигоряння. Програма аналізує виміри, видає список та співвідношення компонентів.
2. Змішування
Склад готують у спеціальній лабораторії. Комп’ютерний аналіз визначає список та пропорції компонентів, лабораторія допомагає повторити співвідношення з точністю до десятих грама. При змішуванні використовують повний набір професійних витратних матеріалів.
3. Пробні пофарбування
Після змішування колорист оцінює результат. Метод візуального порівняння кольору вимагає дотримання спеціальних умов: рівномірне освітлення, кілька джерел світла для огляду з різних боків, зразки приблизно одного розміру. Навіть одяг спостерігача має значення — потрібна форма спокійних тонів, щоби не відволікала від роботи.
Результат також оцінюють спектрофотометром – прилад математично описує різницю між відтінками, допомагає скоригувати склад.
4. Фасування
Свіжа фарба розливається по тарі залежно від потреб замовника. Автоемаль можна замовити в банку, аерозольному балоні, тюбику з пензликом для місцевого усунення дрібних дефектів.
5. Перевірка у майстерні
Фарбувальне обладнання лабораторії може відрізнятись від техніки в майстерні, тому перед нанесенням емалі потрібно провести додаткові викраси. Якщо є різниця у відтінку або структурі пофарбованої поверхні, проконсультуйтеся з колористом. Якщо потрібного відтінку досягти не вдається, краще звернутися в майстерню з відповідним обладнанням.
Порада:
Головне при підборі фарби – знайти лабораторію із досвідченим колористом.
Саме від навичок експерта залежить результат – якщо фахівець помиляється при оцінці кольору, то дорогі розхідники та точне обладнання не рятують.