Одной из самых важных частей автомобиля являются шины, ведь от них зависят многие характеристики – сцепление с дорожным покрытием, управляемость и даже расход топлива автомобиля. В последнем случае, чем меньше сопротивление воздуху создают шины, тем экономнее машина. В ходе работ над улучшением своей продукции специалисты компании Yokohama выявили, что специальные «плавники» размещенные на боковой поверхности автошин позволяют улучшить их аэродинамические характеристики.
Во время проверки работоспособности идей специалисты японской компании установили, что при размещении на внешних боках шин особых выступов, сопротивление воздуха во время движение уменьшается. Кроме того, также уменьшается и «отрывающий» машину от дороги аэродинамический эффект. Первое происходит когда выступы находятся в верхней части колеса, а второе – когда в нижней. Благодаря такому двойному действию новые шины не только изменяют динамические характеристик в лучшую сторону, но и позволяют автомобилю лучше экономить топливо.
Пока неизвестно когда именно шины с новой технологией «плавников» поступят в продажу, но вполне вероятно, что уже совсем скоро их можно будет купить в интернет магазине шин «Колесити». Новинки представят публике уже 28 октября на токийском международном автосалоне, а учитывая широчайший ассортимент шин Yokohama в «Колесити», он станет одним из первых где появятся новые, экономлящие топливо автошины.

На изображении выше показано моделирование воздушного потока для обычных автомобильных шин (слева) и новых шин Yokohama с «плавниками». Белыми полосками на боковой поверхности колеса обозначенные именно эти плавники.
Стоит отметить, что подобные технологии довольно часто показываются на мировых автошоу, однако далеко не все они идут в серийное производство. К примеру, в этом году на женевском автосалоне компания Goodyear представила широкому взору покрышки, умеющие вырабатывать электричество при езде автомобиля по неровным дорогам, а также трехкамерные автомобильные шины. И если вторая технология уже в ближайшее время может появится в продаже, то электрогенеригующие покрышки вред ли станут массовым изделием.

Виктор Хильчук /