Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Злой тест-драйв Husaberg TE250 – В шлеме
Вичерпний опис відеоролика: В этот раз Ланкарра и Гав решили выяснить, каков на вкус шведско-австрийский Husaberg TE250. Самый хардовый из…
Кількість показів на сьогодні: 352020
Час публікації: 2015-03-02 13:11:52
Повна тривалість відеоролика: 11:55
В шлеме
Кількість лайків: 9929
Кількість дизлайків: 79
21.07.2017
Всё отлично,мотик классный также как и обзор.(кроме того,что Вы записываете речь и потом вставляете в определённые моменты)
21.07.2017
Побольше бы видео с твоим батей и как он учит тебя катать. Короче обучающие видосы в студию ??
21.07.2017
Сделайте обзор на ктм 350 и 250 Фрирайд
21.07.2017
Сейчас чаще 300-ки можно увидеть.
21.07.2017
Сергей, к сожалению я уже купил КТМ 450 ЕХС -Ф, потому что проводки объяснили что все ОК и столовой модель с всеми Евро его была была де дает ему показать свою мощ. Как той думаешь об этом и стоит ли мне кататься на такого чудо если у меня опьйт с нудно нет
21.07.2017
за 4 минуты видео, 3 рекламы! может сбавишь обороты?
21.07.2017
привіт порадь який байк краще для станту вибрати новачку KTM duke підійде ?
21.07.2017
звучит очень забавно когда он сидит домо . тужытца пыжытца . и озвучивает себя во време езды .. 🙂
21.07.2017
как тебе альфа
21.07.2017
это вам не хуйня из Китая
21.07.2017
Серёга,привет!Ты бы не мог сделать качественный обзор на KTM SX-F 450 года 2005-2008?
21.07.2017
хочу взять ктм640,подскажите пожалуйста как аппарат?
21.07.2017
Привет тебе с Пхукета. Отличные видосы делаешь. #CRFCLUB
21.07.2017
побольше снимай обзоры про эндуро
21.07.2017
а что за приблуда для перевозки мотоцикла на фаркопе? где купить?
21.07.2017
Ланкарра можешь ли ты ответить почему 2-х тактники так зависят от погоды?
21.07.2017
ага 600тыс за мотак это дохуя
21.07.2017
твой выбор – стриты, Гав?
21.07.2017
Не юзайте варп стабилизатор так сильно, плс
21.07.2017
Бля, чувак – смотрю разные видео по эндуре :), появляются вопросы, тут натыкаюсь на твое и нахожу в нем все ответы(вопросы, появившиеся за сегодня, по крайней мере) Спасибо большое за твой труд – держи подписку!Еще вопрос: я на эндуре не ездил, имеет ли смысл купить сразу топовый, чтобы потом не заморачиваться с куплей продажей на болле топовый. Выбор му (KTM 500 EXC-F или KTM exc250). Отличие только в моторах я так понял. И почему везде 250 а не 500?
21.07.2017
Отличный ролик! Железный лайк!!!
21.07.2017
Батя огонь))) смотрю с большим удовольствием )) больше белки
21.07.2017
Кто кто по совместительству?
21.07.2017
только ТРУ выбирают бездорожье!
21.07.2017
Я когда 2т мотор в лесу услышал то испугался и залез на дерево
21.07.2017
Вот я бы так само как Гав ездил бы как ламер!)
21.07.2017
классный канал, спасибо ребята за такую инфу 🙂 днем канал случайно нашел уже почти половину видео пересмотрел :)!!!!
21.07.2017
у меня такой стоит в гараже уже 2-й год, катаюсь не очень часто из за жены)
21.07.2017
лайк
21.07.2017
Вообще не имею никакого отношения к мотоциклам и даже не интерисуюсь. Но такие качественные видео, очень интересно и легко смотрятся.
21.07.2017
Серега благо дарю!!! У меня тдм900, продаю,потому как глядя на тебя- хочется жить,хочется в эндуро!!!!!
21.07.2017
хорош апарат
21.07.2017
слюни пускаю только на эти черезмерно дорогие бензопилы хускварна! Наш выбор хонда! автор ролика не чемпион по езде
21.07.2017
Молодцы
21.07.2017
Д???
21.07.2017
А есть видео где про термо белье что нить рассказывает он?
21.07.2017
если я не ошибаюсь это уже не эндуро а полный кросс!
21.07.2017
лайк за батю)
21.07.2017
Где в Украине есть представник Хусаберг. Что то не могу найты где их продают.
21.07.2017
ГАВ вообщеездить не умеет что ли?
21.07.2017
А про Джарвис а……
21.07.2017
Задели эти дилетант
21.07.2017
Ну ладно, хватит болтать…Мне 28 и я все же иду в школу езды на эндуро.Спасибо Сергей!!!
21.07.2017
Afigeno!
21.07.2017
Спасибо
21.07.2017
ахаххахахаххахаха, от твоей болтовни даже мот упал, тип такой ( ооооооооооооооооооооойй ну всеееее, хавтет ) ахаххахах)))
21.07.2017
Ахах сам доснимал))) друзья блять..))
21.07.2017
какой у вас рост?
21.07.2017
Здравствуйте. Чем обосновано на таком ТОПовом мотоцикле применение допотопного карбюратора ? Экономией веса по сравнению с инжектором ? Отсутствием датчиков ? Простотой (и в тоже время капризностью системы)? Ведь инжектором можно было-бы решить проблемы гибкости системы и по весу он не тяжелее ? Нахрен нужен Карб