Васильєв Олександр / 
Крім більш округлених фар та вужчих грат, котрі першими впадають в око, в Dodge Charger, як стверджують його дизайнери, було змінено майже кожну панель. Капот більш втиснутий спереду, двері відкриваються на більший кут, LED підсвітка в середині та позаду є стандартом для всіх моделей, а версії SXT та R/T отримають також LED протитуманки.
Під капотом знаходиться двигун тої ж потужності, що й раніше. В 2015 повернуться обидва двигуни: 5.7-літровий V8 та 3.6-літровий V6 з 370 к.с. Всі моделі обладнано автоматичною 8-швидкісною коробкою передач Chrysler’s TorqueFlight. Витрата палива двигуном V8 складатиме 14.7 л/100км в місті та 9.4 л./100км на трасі. Всі моделі обладнано EPS та алюмінієвими мостами для зменшення ваги.
Інтер’єр зазнав таких же змін, що й Challenger: новий 7-дюймовий дисплей розміщується між спідометром та тахометром, також наявний 8.4-дюймова інформаційна панель з опціональним навігатором. Кермо теж було переглянуте. Також стали доступними велика кількість додаткових фіч: адаптивний круїз-контроль, попередження про перешкоди попереду, попередження про перешкоди з боку та інше.
Кількість порядкових рівнів зменшилося від семи до чотирьох: SE, SXT, R/T та R/T Road and Track.
Новий Charger стане доступним в кінці року.
