
Перегляньте просто зараз онлайн: Honda CR-V тест-драйв с Никитой Гудковым
Детальний опис відео: Honda CR-V продаётся по три сотни тысяч в год ― но не у нас, а в США. На этом фоне крохи российских продаж вряд…
Кількість переглядів на сьогодні: 4221
Час публікації: 2017-09-15 05:26:57
Повна тривалість відео: 11:8
DRIVE.RU
Кількість лайків: 181
Кількість дизлайків: 18

Виктор Хильчук /
15.09.2017
Honda CR-V продаётся по три сотни тысяч в год ― но не у нас, а в США. На этом фоне крохи российских продаж вряд ли интересны производителю, однако кроссовер пятого поколения специально доработан для нас. Подробности ― у Никиты Гудкова на Драйве: https://www.drive.ru/test-drive/honda/59ba4174ec05c46d750000f5.html
15.09.2017
успех, вы начинаете осваивать технику проверки внедорожных качеств, тестируемого автомобиля!(имею в виду вывешивание)еще приятно смотреть, когда про машину говорят честно, не могу припомнить кто это делает честнее вас.успехов
15.09.2017
Да ладно Вам об ведущем, хотя нужно согласиться с пользователями, он действительно сухо рассказывает об авто, цена-вот что меня поражает, якобы если Хонда а тем более CRV значит никуда не денутся, купят и так и с тем что есть, но ё моё 2,4 млн рублей…. я конечно всё понимаю…. разные комплектации и прочее но почему нельзя сделать так что если хочешь "жирную" комплектацию и готов за неё платить, вот тебе совершенно другие материалы, мягкая кожа на торпедо и прочее, нет можно запихнуть г. в салон, а гаджетов добавим и выставим ценник конский… что за "политика" или философия у автопроизводителей стала…..я такие деньги плачу и хочу хорошего комфорта и приятных материалов а не чтоб через пару лет это моя Хонда начала греметь как ТАЗик
15.09.2017
Всё можно простить, но вариатор вместо гидротрансформатора, за такую цену….это пипец! Хавайте сами это г….но!P.S. ИМХО
15.09.2017
гудит и не едет нихера… такая динамика была простительна в этом классе лет 10-12 назад. но не сейчас. и снова они поставили вместо нормального автомата эту скутерную гудящую убогость… до мазды cx-5 этой хнде как до неба пешком. и по динамике, и по качеству отделки салона. в принципе, спрос это подтверждает. мазд гораздо больше встречается на дорогах, чем cr-v.
15.09.2017
на вариаторе нужно уметь ездить…тупо газ в пол он не поедет…так то он резвее автомата и даже механики
15.09.2017
предыдущая была симпатичнее
15.09.2017
Мда, ждал от Хонды большего. Одним задним диваном и надёжностью клиентов не затащить за руль црв. В очередной раз убеждаюсь, что машину (любую) можно рассматривать к покупке только после рестайлинга. Так и с этой црв, может рестайлинг года через 3 и сделает её уже более менее приятной машиной без глючной медиа и с нормальной звукоизоляцией и качеством салона.
15.09.2017
Неплохо! Но стоило рассказать подробнее про двигатель, так как он чуть ли не единственный на нашем рынке, способен переваривать ослиную мочу на наших заправках! И да, строчка на пластике… В немцах вы её раньше не замечали, да?
15.09.2017
У Хонды отделка традиционно говно! Но вот техническая надёжность, вот за что знающие люди платят деньги! ??
15.09.2017
Гудков каждый раз такой пассивный, простой как сельский паренёк и рассказывает так с некой меланхоличностью. Ну есть же Петровский, есть Акиниязов, есть Карин… ну какого фига, дорогая редакция, его обзоры такие унылые?!
15.09.2017
коробас движок глушит , это печально
15.09.2017
CX-5 может и будет немного дешевле, а вот Тигуан вряд ли.
15.09.2017
Хороший обзор! Так держать!
15.09.2017
Ведущему бы коров доить, а не машины обозревать. Он даже не знает, что камера в зеркале для бездарожья и парковки. Как можно было сказать, что она там для перестроения? Он вообще об автомобилях хоть что-то знает? Ему только тазы обозревать…
15.09.2017
Что-то кожа на водительском потертая.