Виктор Хильчук / 
Перегляньте просто зараз онлайн: Тест-драйв Chevrolet TrailBlazer 2013
Повний опис відео: Видео-обзор Шевроле ТрейлБлейзер второго поколения, с дизельным двигателем 2,8 Duramax и 6-ступенчатой АКПП.
Кількість показів на сьогодні: 113496
Дата публікації: 2013-07-24 10:34:03
Повна тривалість відео: 14:48
Автосайт Бибика.Ру
Кількість лайків: 190
Кількість дизлайків: 67
09.09.2017
сколько реально ходят эти дизеля ? без замены форсунок и турбины …
09.09.2017
Да, говорит складно, но различие между мостом и независимой подвеской ему надо подучить)
09.09.2017
Обзор нормальный.Какая у кого прическа, это личное дело каждого.
09.09.2017
хвастатый дебил
09.09.2017
с косичкой надо что-то делать , причём срочно
09.09.2017
иди подстригись, уебище!
09.09.2017
единственный обзорщик, кто догадался залезть под днище и показать подвеску.
09.09.2017
из-за косы не досмотрел…противно!!!
09.09.2017
Во первых колесо снизу чтобы машина с высоким клиренсом при заносе или аварии не переворачивалась , то есть всё тяжёлое не выше рамы как на вне дорожниках. Ну а во вторых всё днище у вашей машины уже покрылось ржавчиной, на моём Пежо 806 , 20 летней сборки на задней балке и пружинах нету даже намёка на ржавчину!!! Вот что значит Отечественной сборки Шевроле (хлам)
09.09.2017
Заклеймили кроссоверы, да могут они проехать много где, могут, но их трансмиссия не расчитана на постоянные повышенные нагрузки и может выйти из строя пораньше чем заложенный ресурс
09.09.2017
автор ГЕЙ?
09.09.2017
уже говорил, что обзор отличный, скажу еще раз, пересмотрел! Красавчик, талант, немного тюнинга – и на ТВ (они научат). Удачи и спасибо! Если можно, дай обзор отзывов о Б/У. Рассматриваю вариант сейчас на 2015 год… по хрен знает каким ценам…(( ну да ладно)))
09.09.2017
ты под машину залез, а подвеску почему не показал подробно?
09.09.2017
И обзор мог быть лучше, и компания шевроле могла бы уже загнуться, за свои, не свои якобы разработки. Занимаются установкой шильдика только,…. Я сколько не смотрю разработок шевроле, такая блЯвотина! а качество! А моторы Охнеть сколько жрут горючки не едут, вообще по моему до сборки на заводе лошадей теряют, подвески нет, управляемости нет…. Помои а не контора
09.09.2017
харош! не обр. внимание на негатив, обзор хороший. Насчет косы скажу, что пихай смело чужое мение в жопу, на то они и хейтеры, что бояться выйти за рамки. Давай, удачи, бро!
09.09.2017
где обогрев сидений????
09.09.2017
Педерастическая коса всю машину изговняля! тьфу подстригись!!!!!!!!!!!!
09.09.2017
Shekerov Kirill совершенно прав. Зависимая – когда одно колесо зависит от другого (мост), независимая – когда движение одного колеса не влияет на другое. Поэтому и задние Н-образные балки иногда называют полунезависимой. И по поводу коментария – разменивает 2-ю сотню, правильно разменивает первую, а то по Вашему 1-ю он не разменивает никогда. И он сделан не на базе Кобальта, все запчасти от предыдущего джипа…! И привода 40% на перед нету, на тачке всё тупо жёстко включается.
09.09.2017
ну и срач в тачке. Кончита помой авто.
09.09.2017
у него КОСА? Еще одна КОНЧИТА ВУРДС
09.09.2017
11.06мин. во сказанул оба моста независимые, когда перед глазами задний неразрезной мост-зависимый.
09.09.2017
Эта запаска под днищем и ступенька в багажнике все портит.
09.09.2017
Корейское говно, зачем машину испортили? Марку продали каким-то уебкам, вот и получайте эту хуйню вместе с лачетти, авео, крузом и т.д, все что осталось от этой марки это тахо и камаро.
09.09.2017
Хорошая аппарат. А обзор мог быть получше.
09.09.2017
то как складывается 3-й ряд-(торчат сидушки) просто отстой
09.09.2017
Что значит независимый задний мост? И как при жестком подключении переднего моста (отсутствие межосевого дифференциала) можно передать на него 40% мощности? Раздатку просто порвет! При таком подключении мощность автоматом 50 на 50 делится, чтобы скорость вращения передних и задних колес была одинаковой.
09.09.2017
1:10 я ахуел!
09.09.2017
похож на ISUZU
09.09.2017
дизельный движок работает как у старого холодильника)))
09.09.2017
У автора приколные сиськи 2 размера)
09.09.2017
Межколёсная блокировка заднего моста включается автоматически на пониженной передаче! Автор гонит!
09.09.2017
Можно глушитель повредить-легко! Я так уже делал.
09.09.2017
Я ездил на тест-драйве.Скажу честно, что мне он скорее понравился, чем не понравился.Вот сзади-сложенные сиденья 3-го ряда создают ступеньку с дном багажника.А в остальном-неплохо, дизель не шумный и вибраций нет.
09.09.2017
аааа красавчик.. наше детище… машинка лайк….
09.09.2017
запаску крепят под днищем для того чтобы петли не провисали)))!!!
09.09.2017
Теперь я знаю, что самое главное во внедорожнике – это правильный USB-разъём
09.09.2017
1 444 000 p. и 1 650 000 p. на part-time???
Кто его купит- ипанутые!
посмотрите цены на Мицу-Паджеро и на Toyota LC Prado. У паджеро трансмиссия суппер-селект с постоянным полным приводом и блокировками. а Прадо (сами знаете).
Цена этому сараю 1 200 000 рэ в максималке, как какому нибудь Сцангйонгу Кайрону или Рекстону.